乔治·亚罗很给久米是志这个本田技研株式会社副社长面子。
为了表示对久米是志的重视，乔治亚罗设计室的老板加雷西奥·乔治亚罗不但亲自等在公司的大门口以示对久米是志的欢迎，更是在久米是志距离自己还有四五米的时候就笑容满面的向他伸出了手，热情的道：“久米是志先生，欢迎你来到美丽热情的意大利，相信我，热情的意大利姑娘一定会让你爱上这个国家的。”
加雷西奥·乔治亚罗的这个举动在久米是志看来简直是亲切到了极点，更让久米是志心里受宠若惊，他近乎失态的向加雷西奥·乔治亚罗深深的鞠了个躬，就像是一个狂热的粉丝第一次看到自己的偶像：“非常荣幸能够见到您乔治亚罗先生，您是我最崇拜的人，也是我们东瀛汽车人最崇拜的偶像和大师……我心里非常的激动……请您原谅我的无语伦次，我实在是太激动了……”ωＷＷ.bimilou.org
加雷西奥·乔治亚罗似乎也很开心，他连连点头：“能够与东瀛的汽车企业合作，这也是我一直以来都在期待的事情，东瀛的汽车工业虽然起步比较晚，但你们对技术的执着让我十分敬佩，本田汽车的那台率先达到了美国环保部排放要求的CVCC发动机更是让整个欧洲都刮目相看……”
听到加雷西奥·乔治亚罗的这番话，久米是志顿时眼泪汪汪的，有种自己得到了偶像的认可的巨大惊喜和不真实感：乔治亚罗先生说他很欣赏我们东瀛汽车工业、很欣赏我们本田技研？哎呀，好激动好兴奋啊，人家的小心肝都扑通扑通的……
现在的东瀛，在汽车设计方面泛乏可陈，甚至泛乏可陈都不足以形容东瀛在汽车设计方面的底蕴，因为东瀛在汽车设计方面根本就没有什么底蕴可言，而以浪漫和文艺复兴而闻名的意大利则是全球公认的汽车设计的中心，世界三大汽车设计室：博通、宾尼法瑞纳和乔治亚罗都在意大利，某种程度上，对于东瀛汽车界的人来说，他们到了意大利的心情就跟基督教徒到了梵蒂@冈的心情一样。
只是久米是志没有注意到，站在加雷西奥·乔治亚罗身后的一群人看着他的目光就像是在看着一大堆移动的里拉……
东瀛人有钱啊。
拜这场席卷全世界的石油危机所赐，整个欧洲的汽车制造业哀鸿一片，几大汽车制造商的销量都在不断下滑。
主机厂的销量下滑，作为配套产业的汽车设计自然也免不了受影响，虽然乔治亚罗设计室是世界三大汽车设计室之一，B格高高在上，但要养活手下这么大一群优秀的设计师，地主家也没有余粮啊，眼看着就要青黄不接，这场石油危机中受益最大的东瀛人来了……
你当加雷西奥·乔治亚罗这家伙为什么会给一向被他瞧不起的东瀛人这么高的礼遇？
还不都是钱闹的。
所以别看乔治亚罗设计室给了极大的礼遇，可当双方的会谈开始之后，情况就完全不一样了……
……………………
“乔治亚罗先生，我这次来，是代表我们本田技研株式会社请您帮我们设计一款车。”久米是志说道。
加雷西奥·乔治亚罗点点头，示意久米是志继续往下说。
“对于这款车，我们本田技研的要求很简单，车身尺寸的大小和克莱斯勒family差不多就可以，在造型的美观程度上也要保持与克莱斯勒family同一水平……”
“请等一下，”一直没怎么说话的乔治亚罗忽然抬手打断久米是志的话，他一脸认真且严肃的向久米是志问道：“如果我没理解错的话，你们本田是想要开发一款和克莱斯勒family的定位完全一样的同台竞争产品，甚至要求能够在与克莱斯勒family的市场竞争中不落下风，是吗？”
“没错，就是这样的。”久米是志点头。
乔治亚罗的表情严肃起来：“久米是志先生，据我所知你是本田宗一郎先生的学生，你是懂技术的，也是懂设计的？”
“额……虽然这么说有些不够谦虚，但是……是的。”久米是志以日本式的大言不惭，痛快的承认了。
乔治亚罗的眼中不只不觉间带上了几分嘲弄：“既然你们懂技术，也懂设计，那你们应该知道单就设计水平而言，克莱斯勒family处于一个什么样的高度。”
久米是志：“呃……”
乔治亚罗也没指望久米是志回答自己的问题，不等他开口，乔治亚罗就立刻接着说道：“在欧洲，一个公认的事实就是，克莱斯勒family这款车领先这个时代最少十年！我与博通、宾尼法瑞纳的朋友聊天的时候，都对费尔南德斯先生的这个设计惊为天人，我们一致认为克莱斯勒family代表着汽车设计发展的潮流和走向。
最近这段时间，我们乔治亚罗设计室也在研究这款车的设计语言、理念，争取早日能够吃透这种设计理念……”
听着乔治亚罗口中对陈耕的任何和推崇，久米是志有种X狗的感觉：这也太夸张了吧？
“克莱斯勒family的设计以及总设计师的设计理念领先这个时代最少十年”的说法，久米是志当然听说过，他也承认这款车的设计的确很优秀，确实是领先于这个时代，
在日本汽车工业界，克莱斯勒family处于一个什么样的高度呢？
日本汽车工业界对于这款车的情绪其实是比较复杂的，首先，这款车在美国很热销，热销到原本在美国市场最好卖的日系汽车的两个代表车型：本田思域和丰田花冠的销售情况都受到了巨大的影响，在进入美国市场这些年之后首次出现下跌的情况。
但另一方面，因为这款车的设计单位不是大名鼎鼎的“世界三大汽车设计公司”，B格上似乎天生就低了一筹。
再考虑到陈耕的美籍华人的身份，那么克莱斯勒family所处的高度就比较尴尬了，一方面，日本汽车工业界承认克莱斯勒family是一款很厉害、很成功的产品，陈耕是一个很厉害、设计功底很强的设计师；
但另一方面，没有任何一家日本的汽车制造企业认为陈耕的设计水平能够与加雷西奥·乔治亚罗、努西奥·博通、马赛罗·甘尼迪相提并论，陈耕能够设计出克莱斯勒family这款车，是他的能力局限了他只能做出这么一款车，但如果自己去请乔治亚罗、博通、宾尼法瑞纳这三大顶级汽车设计公司帮自己设计产品，只要舍得花钱，这三大汽车设计公司就一定能够设计出比克莱斯勒family优秀的多的产品。
这个观点很无厘头，更没有任何的依据，但神奇的是这个观点居然是日本汽车工业界主流的观点，哪怕是本田宗一郎、久米是志、河岛喜好、丰田英二等这些日本汽车工业界真正的精英，居然也是这么认为的，并且丝毫不认为这个观点和看法有什么不妥。
所以本田技研的高层们在经过讨论之后，觉得陈耕的条件根本就是讹诈：既然都要花这么多钱了，我们为什么不去找更厉害的三大汽车设计公司合作，反倒是要被陈耕那个混蛋讹诈呢？
在博通、宾尼法瑞纳和乔治亚罗这世界公认的三大汽车设计公司当中，经过慎重的挑选之后，本田技研选中了乔治亚罗设计室。
之所以是乔治亚罗，是因为从六十年代末开始，乔治亚罗设计室就辉煌耀眼的厉害——当然，之后的一些年里他们也混的不赖——他们设计了一系列在世界范围内都享有很高知名度的产品，狼堡集团的第一代高尔夫、兰旗亚Delta、菲亚特Panda、莲花Esprit……这些在世界汽车史上闪耀着辉煌光芒的汽车的名字，全都是出自乔治·亚罗这位世界顶级的汽车设计大师之手。
作为世界三大汽车设计室之一，相比于博通和宾尼法瑞纳这两家风格更加激进、很多时候甚至会为了设计而牺牲功能性的设计室，乔治亚罗设计室更擅长于把握设计与实用性、功能性之间的平衡。
但一腔热血而来的久米是志，怎么也没想到，乔治亚罗话里话外的意思，竟然是他们设计室做不出比克莱斯勒family更加优秀的产品？！
这可怎么得了！
久米是志登时就急了，他连忙问道：“乔治亚罗先生，您真的不能做出一款能够与克莱斯勒family相媲美的产品吗？嗯，我们本田汽车愿意为这款车付出一切代价！”
愿意付出一切代价？
乔治亚罗陡然心动。 无尽的昏迷过后，时宇猛地从床上起身。想要看最新章节内容，请下载星星阅读app，无广告免费阅读最新章节内容。网站已经不更新最新章节内容，已经星星阅读小说APP更新最新章节内容。
他大口的呼吸起新鲜的空气，胸口一颤一颤。
迷茫、不解，各种情绪涌上心头。
这是哪？
随后，时宇下意识观察四周，然后更茫然了。
一个单人宿舍？
就算他成功得到救援，现在也应该在病房才对。
还有自己的身体……怎么会一点伤也没有。
带着疑惑，时宇的视线快速从房间扫过，最终目光停留在了床头的一面镜子上。
镜子照出他现在的模样，大约十七八岁的年龄，外貌很帅。
可问题是，这不是他！下载星星阅读app，阅读最新章节内容无广告免费
之前的自己，是一位二十多岁气宇不凡的帅气青年，工作有段时间了。
而现在，这相貌怎么看都只是高中生的年纪……
这个变化，让时宇发愣很久。
千万别告诉他，手术很成功……
身体、面貌都变了，这根本不是手术不手术的问题了，而是仙术。
他竟完全变成了另外一个人！
难道……是自己穿越了？
除了床头那摆放位置明显风水不好的镜子，时宇还在旁边发现了三本书。
时宇拿起一看，书名瞬间让他沉默。
《新手饲养员必备育兽手册》
《宠兽产后的护理》
《异种族兽耳娘评鉴指南》
时宇：？？？
前两本书的名字还算正常，最后一本你是怎么回事？
“咳。”
时宇目光一肃，伸出手来，不过很快手臂一僵。
就在他想翻开第三本书，看看这究竟是个什么东西时，他的大脑猛地一阵刺痛，大量的记忆如潮水般涌现。
冰原市。
宠兽饲养基地。
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御兽师？
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